Ausreden

Auf der Bahn wird viel rumgehackt. Oft genug zu recht, oft auch zu unrecht. Vieles macht die Bahn gut, und für vieles was schiefläuft, kann die Bahn nichts, da müsste „die Politik“ ran, bzw. der Bund als Eigentümer müsste sich mal überlegen, was er eigentlich will. Dazu kann der Bund sich seit Jahrzehnten nicht durchringen, und so werden problematische Weichenstellungen gar nicht erst nicht infragegestellt, und statt offensichtliche Fehlentwicklungen zu korrigieren, lässt man es einfach weiterlaufen, immer tiefer in den Schlamm.

Der Anteil der Bahn am Güterverkehr etwa sinkt seit dem 2. Weltkrieg, die Infrastruktur vergammelt, die einzelnen Sparten der Bahn arbeiten gegeneinander, oft genug zum Schaden der Fahrgäste. Und die Bahn steht auch doof da, wenn etwa Regional- nicht auf Fernverkehrszüge warten.

Die Deutsche Bahn betreibt Bahnlinien und Speditionen in aller Welt (gekauft von Geld, das großenteils besser hierzulande in die zunehmend marode Infrastruktur und die vergammelnden Züge hätte investiert werden sollen) und gräbt mit der Spedition Schenker ihrer eigenen schienengebundenen Gütersparte das Wasser ab und (bis vor kurzem) mit ihren Fernbussen der Personensparte v.a. im Fernverkehr. Da sind so viele Schüsse ins eigene Knie dabei, dass einem schwindelig werden könnte.

Ein anderes heikles Thema ist auch die Informationspolitik. Mir geht es hier um das, was den Fahrgästen zu Pannen und Verspätungen mitgeteilt wird. An den Bahnhöfen hängen Tafeln, auf denen die nächsten Züge aufgeführt sind, mit Abfahrtszeit, Folgebahnhöfen, Fahrtziel, den berüchtigten Angaben zur Wagenreihung und eventuellen Verspätungen. Bei Verspätungen Den Rest des Beitrags lesen »


Schnelle Vorbeifahrt

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Spontaner Schnellschuss am Bahnhof, völlig ungeplant, ohne jede Vorbereitung. Zug gehört, Kamera aus der Tasche gerissen, draufgehalten. Die Ansage vorher war diesmal nicht herrenlos, hatte ich aber erst nachträglich wahrgenommen…


Kahl

kahl


Überschreiten der Gleise…

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Eigentlich produziert das menschliche Auge ja auch ein Bild, das auf dem Kopf steht…


Übers Ziel hinaus

Bimmelbahn von Nirgendwo nach Woanders. Der Zug besteht aus uralten, kürzlich aufgehübschten D-Zug-Wagen. Die Sorte, die schon eher ältlich war, als der IC in den 70er Jahren eingeführt wurde. Diese D-Zug-Wagen hatten früher immer so rote (manchmal auch grüne) Plastiksitze in der 2. Klasse, seit der Aufarbeitung sind es Stoffpolster. So oder so Den Rest des Beitrags lesen »


Wahrnehmungslücke

Regionalbahn, noch ungefähr zehn Minuten bis zur Abfahrt. Eine Frau mit Koffer steigt am einen Ende ein, läuft energisch durch den Zug. Sie bleibt in der Mitte stehen, dreht sich einmal um sich selbst und sagt laut zu sich selbst: Gibt’s hier keine zweite Klasse! Dann stürmt sie wieder zurück, steigt aus und versucht es im anderen Zugteil.

Die Pointe: Den Rest des Beitrags lesen »


Abfahrt

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Klimatisiert oder so

Neulich unterwegs. Wir haben eine lange Bahnfahrt hinter uns. Der erste Zug war überklimatisiert, es war so kalt, dass die meisten Fahrgäste trotz hochsommerlicher Außentemperaturen Strickjacken oder so brauchten. Der zweite Zug war nicht so unterkühlt, aber immer noch deutlich unter der mittlerweile fast obszönen Außentemperatur. Anfangs war es noch ganz angenehm, aber je heißer es draußen wurde, desto mehr näherte sich die Temperatur im Zug der Schwitzschwelle. Vom Gesamteindruck war es also eher zu warm, ging aber noch.

Kurz vor zuhause müssen wir noch ein letztes mal umsteigen – Familie Gnaddrig mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern. Unser Zug kommt pünktlich an, der Weg zum neuen Bahnsteig ist nicht weit. Dafür ist die Hitze am Bahnsteig mörderisch. Egal, wir haben es nicht mehr weit und der Anschlusszug sollte Den Rest des Beitrags lesen »


Gedauert

Der Zug steht länger als gewohnt an einem dieser Dorfbahnhöfe. Vom vorderen Ende des Wagens sind Fetzen einer animierten Diskussion zu hören, genauer gesagt eine Hälfte der Diskussion, und so leise, dass man nicht weiß, ob da im Zug gestritten wird oder ob das durch die offenen Türen von irgendwo hinter dem Bahnhof in den Zug driftet.

Der Zug steht weiter, Uhren werden begutachtet, man fängt an, sich umzuschauen. Gleich wird jemand Den Rest des Beitrags lesen »